晋中市车用尿素厂家批发晋中有车用尿素卖

晋中市车用尿素厂家批发晋中哪里有车用尿素卖

为保证车辆尾气达到国Ⅳ排放标准要求，利用尿素溶液在发动机高温尾气气化后产生的NH3，作柴油机动车辆尾气选择性催化还原（SCR）的还原剂，从而使发动机尾气的氮氧化物（NOx）在SCR反应器中，转化为无害的水蒸汽和N2，减少尾气排放的NOx和颗粒物（PM）由于金属离子（钙铁铜锌铬镍镁钠钾铝）可以使SCR催化剂中毒失活和降低NOx的转化率，生产车用尿素溶液，较主要的是要控制金属离子的含量按照ISO22241标准，要求不大于0.20gmL-1或0.50gmL-1目前，国内金属离子分析也均是参照ISO22241，用ICP分析；中国石化股份公司安庆分公司在车用尿素溶液试制过程中，分析测试发现Ca2+**过0.50gmL-1标准，高达2.08gmL-1为检验数据的准确性，从固体尿素配制尿素溶液的水质分析测试用的试剂及容器不同分析方法的比对等方面，我们对Ca2+**标原因进了探讨结果表明，安庆分公司的尿素颗粒中10种金属离子含量均符合ISO22241标准质量指标要求；但配制车用尿素溶液所选用的去离子（脱盐）水Ca2+含量偏高，需要进一步除去离子方能适用；离子色谱直接进样分析车用素溶液中的Ca2+，无须另加试剂，简便干扰少；通过数据比对，两种检测结果无显着性差异，优化了ICP-OES测定10种金属离子预处理条件，认为优级纯盐酸较ISO22241标准方法**的硝酸干扰小及石英器皿是ICP准确测定尿素溶液10种微量金属离子的较佳选择现已用于实际样品的测定和指导车用尿素溶液的试验.

国Ⅳ排放标准的实施经历了异常曲折的过程，从较初的推迟实施时间到现在的分步实施，全国一盘棋同步实施的时间节点仍然没有确定。一个不错的现象是，现在随着全国范围内实施国Ⅳ的地区越来越多，车用尿素市场的发展也开始逐步加速。
大气治理带动市场启动2013年中国机动车污染防治年报显示，中国已经连续4年成为世界机动车产销**大国，机动车污染已经成为空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
从目前国Ⅳ排放标准在全国范围内的实施情况来看，除四川、重庆地区以外，重点实施国Ⅳ的区域以沿海地区为主，东三省、内蒙古、新疆、青海、西藏等地区实施进程较为缓慢。
就车用尿素供应而言，当前具有正规生产设施的车用尿素生产厂家并不多，主要分布在四川、江苏、浙江、天津、北京、辽宁等地，符合国Ⅳ重点实施区域的分布。但是，现有的车用尿素品牌多为区域性品牌，尚未形成全国性的品牌，中国的车用尿素品牌发展才刚刚开始。
“中国的车用尿素市场具有鲜明的特点，首先，中国地域辽阔，气候复杂，地区经济发展不均衡。其次，当前车用尿素市场混乱，假货滋生，品牌管理难度较大。*三，车用尿素属于液体产品，物流运输成本较高。*四，车用尿素作为尾气处理的环保类产品，受国家政策影响大。”