其实欧洲地区也是采用由桶装尿素溶液到车用尿素加注站推广,这种逐步过渡的方式完成了汽车尿素溶液的供应。而且现如今欧洲车用尿素溶液加注的形式也更加多样了,其中配备了搭载车用尿素溶液加注设备的卡车进行移动加注,进一步解决了司机用户尿素溶液供应问题。 国四讨论系列 在哪加注车用尿素溶液? ● 与柴油油价相差不远 国产尿素6-9元/升 从众多全国各地使用车用尿素的卡友反馈信息来看,目前市场上的国产尿素溶液售价多为70-75元/桶,每桶容量为10L。不过也有个别地区品牌卖的比较贵,每10升卖到了90元的价格。另外,网购车用尿素在一定程度上会有一些优惠。以欧曼配件天猫旗舰店为例,在近日的开业促销优惠活动期间,原价58元的10升车用尿素在打折包邮后只卖49.3元。 因此我们可以大概估计出,目前国产品牌的车用尿素溶液为6-9元/升,随着尿素供应的普及增加,也会有一定的降价空间。 尿素与柴油的消耗量一般为3%-5%。因此,用户在一千公里长途运行后,也会消耗上百元的尿素溶液,在日常行车中,这笔开支明显不可忽略不计。 即便如此,司机用户在使用尿素溶液的时候也不要一味求便宜减成本。特别是选择网购的用户看到与市场价相差甚大的尿素溶液就要提高警惕,避免买到不合格车用尿素,对行车带来不必要的麻烦以及给尾气后处理器造成伤害。 其实SCR后处理技术的尿素溶液使用涉及到的不仅仅是成本和加注问题,例如尿素溶液存储、低温尿素发生结晶需要安装尿素加热装置安装等也是很多用户需要面临的问题。不过,虽然推行国四虽然在初始阶段将投入较更多成本,“麻烦”也不少。 但从长远来看燃油充分燃烧也减少了油耗,同时减少PM排放也大大利于我们的生存环境,确确实实是一项利人利己的举措。