本产品以32.5的**纯度尿素及纯水合成,作为NOX选择性催化还原剂,适用于所有欧IV、欧V排放柴油发动机SCR系统。 ? 本品通过NOX产生选择性催化还原反应有效消除汽车废气中的氮气化合物及烟气颗粒,使汽车尾气排放达到欧IV、欧V标准。 ? SCR技术有效降低油耗。 亲爱的小伙伴们,之前小编发的车用尿素溶液的相关知识想必你已经了解的差不多了吧,这可是跟上国际发展步伐的*武器,那下面我们再来学习一下吧: l 车用尿素的基本知识 车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液较早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂” l 为什么使用车用尿素溶液? 我国升级国四的路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示,大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。 汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少了污染。 l 尿素罐的布置形式 尿素罐的布置分为独立式和集成式两种。在底盘空间比较充裕的情况下,车辆会采用独立式尿素罐。目前国内主流重卡尿素罐采用的也是独立式布置。尿素罐独立布置形式多种且多在车辆两侧。