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 柴油车尾气处理液：

	是专指用于满足欧Ⅳ及相似排放法规用的尿素水溶液，其尿素浓度为32.5%（m/m）。该产品用于柴油发动机尾气后处理中，作为选择性催化还原系统（SCR）的还原剂，能减少柴油车尾气中氮氧化合物（NOx）和颗粒物的排放。

	


	据国家环保部《2013年机动车污染防治年报》公布的数据，仅占我国机动车总保有量5.6%的重型载货汽车和大型客车，排放了占全国当年汽车氮氧化物和颗粒物PM总排放量的67.7%和78%。提升尾气排放标准，特别是治理重型柴油车尾气污染，已成为浙江乃至全国所面临的难题。

	


	为响应国家环保号召柴油车处理液，该产品通过国际*机构认证，质量达到国际先进水平。

	


	“车用尿素”柴油车尾气处理液的主要作用是：

	


	1.减少尾气颗粒物排放，作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成无污染的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染；

	


	2.节省燃油，据统计，如果一辆车每百公里燃油35升左右，使用柴油车尾气处理液1.75升（折合7元），节省燃油2.1升（折合15.25元），每百公里可节约8.25元人民币。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节约8250元；

	


	3.提升机动车的动力，SCR系统中的控制单元可以监测尾气处理液的使用情况，如果重型柴油车没有使用尾气处理液，机动车的动力会下降20%。

	


	“汽车尿素”柴油车处理液的推出，正是公司追求“绿色、低碳、环保”的消费理念，彰显了东莞帝翼明环保科技保护环境、节能减排的社会责任。