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经过长达半年的资料审查、现场审核以及产品检测等严格的审核环节，国内较大的车用尿素溶液生产企业--江苏可兰素汽车环保科技有限公司已经顺利通过VDA对于车用尿素溶液产品的adblue认证，成为中国**家通过这一国际*认证的企业，这就意味着今后可兰素产品将可以使用由VDA授权的adblue商标，可兰素也由此而成为国内车用尿素溶液企业中**家可以合法使用adblue商标的企业。什么是adblueAdblue(车用尿素溶液)对于中国的广大汽车用户来说，还是一个比较陌生的概念;但对于发达国家的汽车业者和用户，尤其是重型商用车的用户来说，这已经是一个耳熟能详的名词了;在商用车从欧Ⅲ排放标准向欧Ⅳ排放标准升级的过程中，主要有两条可供柴油发动机升级选用的技术路线，也就是SCR技术和EGR技术;
目前，在这两种技术路线的竞争中，SCR技术已经在**范围内占据了压倒性的优势;而SCR技术对于柴油发动机的一项额外要求就是要增加柴油发动机**的车用尿素溶液来作为还原剂，以降低车辆的氮氧化物排放;由于车用尿素溶液产品在生产工艺、灌装现场洁净度、原材料与成品的纯度等方面都必须遵循非常严格的要求，才能确保车辆达到欧Ⅳ级别的尾气排放控制标准，因此，德国汽车工业协会(VDA)专门注册了adblue的商标，并且针对这一产品设立了较其严格的认证程序，来规范adblue商标的授权使用。可以说，只要是获得了adblue认证的产品，就相当于是拿到了车用尿素溶液这一产品领域内的"国际**商标";而可兰素公司则成为了国内**个获得这一商标使用许可的企业。
adblue车用尿素溶液产品是一种需要车辆持续使用的消耗品，其消耗量约占柴油使用量的5%，目前在欧洲各国已经得到广泛应用，2010年欧洲市场的使用量已达120万吨;在北美地区，车用尿素溶液产品的统一名称是DieselExhaustFluid，简称DEF，由美国石油学会API负责对此类产品进行统一的审核认证;从2010年开始，美国国内开始执行美国环保署(EPA)较新规定的尾气排放控制标准EPA2010，这一标准的实施也确立了SCR技术路线在美国的主导地位，DEF产品的需求量随之出现了大幅度的上升;目前，可兰素公司也是中国一拥有APIDEF认证的企业。除了重型卡车和客车需要使用adblue之外，随着轿车工业节能和低碳发展的需要